Depois de implantar o comércio eletrônico no Brasil em apenas 44 dias, a montadora expandiu o modelo para a América Latina e reforçou a estratégia digital, conta Caio Nogueira, responsável de digital e inovação para Renault América Latina.
Dois anos depois de ter lançado um e-commerce vendendo um único modelo, a Renault Brasil expandiu o modelo de negócio e provou que, sim, é possível vender carros pela internet. Hoje, a montadora comercializa online todos os modelos e lançou a plataforma na Argentina e Colômbia. Em breve, o México passará a contar com o e-commerce, fechando assim as quatro principais praças da Renault para América Latina, conforme contou Caio Nogueira, responsável por tudo que seja digital e inovação para Renault América Latina, em uma palestra online no SAPPHIRE NOW, realizada nesta terça-feira, 16/06.
O caso da implantação do e-commerce na Renault é um velho conhecido da comunidade SAP, principalmente, devido ao tempo recorde de implantação: apenas 44 dias. Além do curto período, o lançamento do e-commerce rompeu com um modelo de negócio de venda de carros em concessionárias que vem há décadas seguindo o mesmo padrão, ainda que o produto tenha evoluído. “A transformação digital não é tema de tecnologia, mas de revisão do modelo e da estratégica de negócio”, salientou Caio Nogueira.
Ele contou que o K-commerce nasceu a partir do entendimento da jornada de compra de veículos, que, mesmo com advento da internet, se dava no modelo do ambiente físico, com o interessado fazendo pesquisas na internet, comparação de modelos, indo até uma concessionária, fazendo avaliação, negociando o usado, avaliando o financiamento para, então, fechar o contrato. “A partir do entendimento desta jornada que nasce o K-commerce em conjunto com o lançamento do Kwid, um carro que trazia a inovação no DNA”, disse.
O K-commerce se propunha colocar toda a jornada e experiência do ambiente físico para digital. E Nogueira faz um alerta: não existe processo da digitalização com o back office manual. “O K-commerce nasce digital, com 15 sistemas de interfaces e adotamos a solução da SAP para ser a nosso motor e e-commerce, porque é robusta e poderosa.”
A rapidez e o sucesso da implementação recorde se deu, segundo ele, por diversos motivos, tais como ter claro o objetivo da jornada; ter patrocínio do CEO da companhia; contar com equipes multidisciplinares e empoderar o time de talentos, uma vez que “e-commerce não é implementação de tecnologia, mas envolve times jurídicos, tributários, distribuição, engenharia e manufatura”. Além disso, um planejamento cauteloso, com definição clara e análise detalhada de onde se quer chegar, ter bons parceiros, apostar na metodologia ágil, manter o sentimento de que evolução continua e de que está constantemente em beta foram fundamentais.
“Hoje, o K-commerce virou e-commerce da Renault, porque não vendemos apenas o Kwid de maneira online, mas todos os nossos carros, nas diversas versões, cores e modelos de forma online. A solução é mobile first, porque 90% dos clientes acessam pelo celular, e acrescentamos ferramentas, melhoramos a performance e coletamos informações analíticas”, ressaltou.
O e-commerce se tornou para a Renault uma poderosa ferramenta para geração de leads qualificados, disse Caio Nogueira. “Para se ter uma ideia da dimensão, durante o ano fiscal de 2019, comparado com as 300 lojas que temos no Brasil, a loja online foi a que mais vendeu Kwid no Brasil. É uma solução core business para Renault na América Latina.”
Na apresentação, Caio Nogueira também compartilhou alguns dos aprendizados dessa jornada. Segundo ele, é muito importante ter time de desenvolvimento extremamente capacitado, dentro de casa, atuando junto ao negócio; contar com o engajamento e a participação do negócio é fundamental, assim como explorar o máximo possível as funcionalidades e funções de CMS, melhorar atualizações do ambiente produtivo, e coletar dados para melhorar as tomadas de decisões.
